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自動車整備士にとって、一番大切なスキルは正しく工具を使えることです。自動車の整備で使う基本的な工具の使い方を説明します。整備には数多くの専用工具がありますが、最も多用する工具は、ドライバー、スパナ・レンチ、ラチェット・ソケットです。この工具の使い方を理解しよう。

新人整備士に、整備新仕事で大切な自動車の構造の知識と私の整備経験を伝えることを目的としています。自動車の整備に自信が持てない、修理の仕方がわからない人の参考になれば幸いです。

多くのお客さんまに提案してきた、後悔しない車選びのポイントをわかりやすく紹介します。実際に聞いた購入後に後悔することになった話も交えて紹介しています。

タイヤは自動車で唯一、地面と接地しているパーツです。タイヤの性能が車の走行性能左右する大切な部品です。タイヤの寿命、交換時期の判断法や長持ちさせる手入れ方法を紹介します。

劣化して、黄ばんでくもった状態になったヘッドライトを透明な状態に復元する方法を紹介します。黄ばんでくもったヘッドライトは、車を古く見せるだけではなく、ヘッドライトの照度を落とし夜間走行の安全性に影響します。簡単に出来る方法を紹介しています。

最近人気のSUV車や輸入車などの、無塗装樹脂バンパーの劣化による白化を落として元の黒さを復活させる方法があります。誰でもできる簡単なやり方です。

鉄粉除去剤を使っても落としきれないザラツキは、トラップ粘土で根こそぎ落とす。鉄粉以外にも塗装なども落とせるトラップ粘土で究極のツルツルボディーにしよう！

コンパウンドで磨いても、落とせないザラツキは鉄粉の付着が原因です。市販の手鉄粉除去グッズを使うことで、自分でも簡単に落とすことができます。ツルツルのボディーで気持ちよくドライブに出かけましょう。

ワックスを掛けたのに、触るとザラザラが残っていてツルツルにならない。水もキレイに弾かなくて困っていませんか？車には、洗車だけでは落とせない汚れが付着しています。下地処理をしっかりすることでツルツルのボディーと水玉のような水弾きを得ることができます。

中古車屋が毎週数十台の展示車を洗車して見つけた、簡単で時短できる洗車方法を教えます。使う道具もホースと雑巾だけ。これだけで簡単に傷を防ぎながら時短で洗うコツを伝授します。