「もう限界かもしれない…」
「整備士として働くのがつらい。でも辞める決断まではできない」
そう感じている整備士は、決して少なくありません。
結論から言うと、
「辞めたいけど辞められない」と感じている時点で、何かしらの調整や準備が必要な状態です。
今すぐ辞めるべき、という話ではありません。
ただ、この状態を放置すると、
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心身の消耗が進む
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判断力が鈍り、選択肢が狭まる
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本来取れたはずのキャリアの可能性を逃す
といったリスクが高まります。
本記事では、
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整備士が「辞めたいのに辞められない」と感じる本当の理由
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辞めずに今より楽になる現実的な方法
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転職を考え始めたときに“辞める前にやるべき準備”
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辞めずにキャリアを変える選択肢
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迷ったままでも踏み出せる最小の一歩
を、感情論ではなく判断軸として整理します。
整備士が「辞めたいのに辞められない」5つの理由
「辞めたい」と「辞められない」が同時に存在するのは、異常ではありません。
これは心理学でいう現状維持バイアスと呼ばれる自然な反応です。
特に整備士は、次のような理由を複合的に抱えやすい傾向があります。
① 生活費・家族への責任が重い
整備士は勤務先や地域によって収入差が大きく、
「今の収入が途切れる不安」が辞める判断を鈍らせます。
独身の頃は耐えられても、
結婚・子育て・住宅ローンが始まるとリスクは一気に現実的になります。
これは覚悟不足ではなく、責任感の強さです。
② 長く働いた職場への責任感
「自分が辞めたら工場が回らない」
「後輩に迷惑をかける気がする」
真面目で現場意識の高い整備士ほど、
自分を後回しにしてしまう傾向があります。
ただし、職場は本来個人の人生を犠牲にして維持するものではありません。
③ 転職への不安（年齢・スキル・収入）
整備士は専門職のため、
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他業種で通用するのか
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年齢的に遅くないか
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年収が下がらないか
といった不安を感じやすい仕事です。
特に30代以降は、「今より悪くなるのが怖い」という心理が強くなります。
④ 人間関係が致命的に悪いわけではない
職場の人間関係が比較的良い場合、
「辞めるほどの理由ではないのでは？」と自分を責めてしまいがちです。
しかし、人間関係が良くても、働き方が合わないことはあります。
⑤ 仕事や車そのものは嫌いではない
整備士は、
「車が好き」「技術を磨くのが楽しい」人が多い仕事です。
だからこそ、
仕事は嫌いじゃないのに、働き方がつらいという矛盾が生まれます。
👉 気持ちを整理する簡単な方法
感情が絡むと判断を誤りやすくなります。
一度、紙に次の3つを書き出してみてください。
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辞めたい度（0〜10で数値化）
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何がつらいのか（事実ベース）
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何なら耐えられるのか（自分の限界ライン）
感情ではなく現実で整理するだけで、頭が驚くほど軽くなります。
辞めずに「今より楽になる」ための現実的な職場改善策
いきなり辞める前に、
まずは負担を下げる行動を取るのが最も安全です。
1．待遇・制度の交渉
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休日数の調整
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資格手当・役職手当の見直し
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残業時間の上限設定
大きな要求でなくても構いません。
小さな改善が、継続可能性を大きく変えることがあります。
2．部署異動・メンバー変更の相談
人間関係や相性は、生産性に直結します。
「今のチームが合わない」
「別の役割を経験したい」
この一言で、環境が変わるケースも珍しくありません。
3．信頼できる人に悩みを話す
一人で抱え込むほど、状況は悪化します。
上司・先輩・同業の知人など、
利害関係が比較的薄い人に話すことで視野が広がります。
4．働き方を微調整する
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残業を減らす
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休み方を工夫する
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副業を検討する
自分でコントロールできる領域が増えるほど、
心の余裕も戻ってきます。
※ これらを試しても改善しない場合、
「環境を変える準備だけ進める」ことは決してリスクではありません。
整備士が転職を考え始めたらやるべき3ステップ
「辞めたい」が強くなったときほど、
辞める前の準備が重要です。
Step①：転職サイトで“選択肢”を知る
まずは見るだけで問題ありません。
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今の年収は適正か
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他にどんな働き方があるのか
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自分のスキルはどう評価されるのか
現実の比較材料を持つだけで、不安は大きく減ります。
Step②：職務経歴書で強みを整理する
例：
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年間〇〇台以上の整備経験
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検査員資格・整備士資格
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顧客対応・後輩指導の経験
書き出してみると、
「自分には意外と価値がある」と気づく人がほとんどです。
Step③：転職後に叶えたい条件を言語化する
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年収
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休日数
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整備以外の業務割合
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人間関係や職場の雰囲気
条件を言葉にすると、
辞める・辞めないの判断軸が明確になります。
👉 転職サイトの使い方について
今すぐ転職する気がなくても問題ありません。
-
応募しなくてOK
-
登録だけで市場価値が分かる
-
判断材料を増やすためのツール
**「辞めるため」ではなく「判断するための登録」**と考えてください。
辞めずにキャリアを変える4つの選択肢
整備士のキャリアは、辞めるか続けるかの二択ではありません。
選択肢①：副業で収入と余裕を作る
整備経験者には、出張整備や軽整備の副業が向いています。
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好きな日だけ働ける
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人間関係のストレスが少ない
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本業に依存しなくて済む
副業は、心の余裕を作る最短ルートです。
（※関連記事：整備士が副業で月3万円稼ぐ方法）
選択肢②：派遣整備士として働く
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勤務時間を選びやすい
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期間限定で環境を変えられる
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体力負担を調整しやすい
フルタイムが厳しい人にも向いています。
選択肢③：フリーランス・業務委託
自分の裁量で働きたい方向け。
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案件ベースで仕事を選べる
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働く量を調整できる
将来的に独立を考えている人にも現実的な選択肢です。
選択肢④：社内キャリアチェンジ
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整備主任者
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検査員
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工場長
今の会社に残りながら、
役割を変えることも立派なキャリア転換です。
まとめ｜「辞めたい気持ち」は、行動のサイン
「辞めたいけど辞められない」
これは多くの整備士が通る、自然な段階です。
大切なのは、急いで白黒つけないこと。
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職場を少し改善する
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副業で余裕を作る
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転職準備で選択肢を増やす
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社内で方向転換する
どれも、未来を良くするための有効な一歩です。
まずは転職サイトを眺めてみる。
それだけでも、あなたの中の可能性は確実に広がります。
よくある質問（Q&A）
Q1：辞めたいけど辞められないのは甘えですか？
いいえ。現状維持バイアスによる自然な心理反応です。
Q2：辞めるか続けるかの判断基準は？
収入・休日・体力負担・人間関係・5年後のキャリアを数値化すると判断しやすくなります。
Q3：副業やキャリアチェンジで本当に収入は増えますか？
本業＋副業は整備士と相性が良く、収入だけでなく判断力の余裕も生まれます。
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