「今の仕事のままで良いのか…」「もっと人と関わり、成果が収入に直結する仕事がしたい」――そんな想いから、ディーラー営業への転職を考える人は少なくありません。
一方で、「営業はノルマが厳しいのでは？」「未経験でも通用するのか？」と不安を抱く方も多いでしょう。
実際のディーラー営業は、単に車を販売するだけではなく、ローンや保険の提案、納車後のフォローまで担い、顧客のカーライフ全体を支える総合職です。近年は来店誘因型営業が主流となり、訪問は必要最低限。さらに土日は商談集中・納車は平日シフトといった働き方の変化も進んでいます。
この記事では、ディーラー営業の具体的な仕事内容や1日の流れ、整備士との違い、年収ややりがいを実例とともに解説します。未経験からチャレンジを考える方が「自分に合うかどうか」を判断できるよう、リアルな情報を整理しました。
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記事のポイント
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ディーラー営業は、車の販売にとどまらず 保険・ローン・アフターフォローまで担う総合職。
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現在は 来店型営業が主流。訪問は必要最低限で、土日は商談集中・納車は平日という働き方が定着。
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営業は「数字で評価」、整備士は「技術で評価」。自分の適性を理解することが転職成功のカギ。
ディーラー営業の仕事内容とは（定義と役割）
ディーラー営業は「販売職」と思われがちですが、実際は顧客のカーライフ全体を支える総合職です。主な役割は以下のとおりです。
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新車・中古車の販売と見積もり提案
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ローンや残価設定など資金計画のサポート
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自動車保険（自賠責＋任意保険）の案内
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車検・点検スケジュールの提案
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納車後のアフターフォローと定期連絡
実例：成功ケース
子どもの誕生をきっかけにミニバンを検討していた顧客に、安全装備を試乗で体感してもらい契約につながった。
実例：失注ケース
見積もりの総額を提示せず諸費用を後出しした結果、不信感を招いて他社に流れた。改善策は初回から総額＋内訳を明示すること。
ディーラー営業の1日の流れ（最新動向）
| 時間帯 | 平日の動き | 土日の動き |
|---|---|---|
| 9:00 | 朝礼・販売状況共有 | 朝礼・キャンペーン確認 |
| 午前 | 来店客対応・見積作成・書類処理 | 来店客対応（商談・試乗） |
| 午後 | 契約手続き・顧客フォロー（電話/メール）、納車 | 商談・見積・契約集中 |
| 夕方 | 日報・顧客データ更新 | 商談フォロー・仮契約 |
👉 最新の営業スタイル
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外回り訪問は大幅に減り、展示会・キャンペーン・SNSなど来店誘因型が中心。
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訪問は書類回収や法人対応など、限定的な場面に縮小。
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納車は平日に実施し、土日は商談集中する方針が一般化。
保険・ローン・車検提案の基礎
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保険：自賠責は強制。任意保険は「対人・対物・車両・人身傷害」などを案内。
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ローン：ディーラーローン・銀行ローン・残価設定の3種類が代表的。
| 項目 | ディーラーローン | 銀行ローン | 残価設定 |
|---|---|---|---|
| 金利 | 高め | 低め | 中程度 |
| 審査 | 簡単 | 厳しめ | 普通 |
| 総支払額 | 多め | 少なめ | 最少 |
| 特徴 | ワンストップで完結 | 金利優位 | 短期乗換え向き |
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車検：新車は3年、以後2年ごと。半年・1年点検とセット提案することで長期的な顧客関係を築ける。
他職種との連携が生む信頼
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整備士：納車前点検や不具合対応で顧客安心度を高める。
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事務スタッフ：登録書類の処理を効率化し、納車スピードに直結。
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保険担当：クロスセールスにより顧客満足度と収益性を同時に高める。
営業と整備の違い（比較表）
| 項目 | 営業職 | 整備職 |
|---|---|---|
| 評価指標 | 売上・成約率・顧客満足度 | 作業品質・再来率・工数 |
| 必要スキル | ヒアリング力・提案力・交渉力 | 技術力・問題解決力 |
| やりがい | 契約・顧客からの感謝 | 車の安全を守る使命感 |
| キャリア | 店長・法人営業・本部配属 | 工場長・検査員・技術講師 |
年収とインセンティブの仕組み
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平均年収：400万～450万円（厚労省・業界データより）
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インセンティブ：1台あたり5,000～20,000円＋保険やローンの成約手数料
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トップ営業層：年収700万～1,000万円超も可能
👉 努力と工夫がそのまま収入に直結する職種。
向いている人/向いていない人
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向いている人
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土日勤務が可能
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数字管理が得意
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コツコツ顧客対応を継続できる人
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向いていない人
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即成果だけを求めるタイプ
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継続的なフォローが苦手な人
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よくある失敗と回避策
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失敗例：見積内訳を隠した結果、不信感を招き失注。
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回避策：初回から総額提示＋複数プランを提示し、比較しやすくする。
FAQ（よくある質問）
Q1. ディーラー営業は車を売るだけ？
A. いいえ。保険・ローン・車検提案を含む、顧客伴走型の仕事です。
Q2. 未経験でも働けますか？
A. 可能です。提案力や誠実さが重視され、整備知識は整備士との連携で補えます。
Q3. 平日と土日の仕事内容の違いは？
A. 平日は契約や納車業務、土日は商談対応に集中します。
Q4. 車検や点検の案内はいつする？
A. 納車時に点検パックを案内し、新車3年・以後2年の車検周期に合わせて定期連絡します。
Q5. 年収はどれくらい？
A. 平均400～450万円。成果を上げれば年収700万以上も可能です。
まとめ
ディーラー営業は、単なる「販売職」ではなく、顧客のカーライフをトータルで支える専門職です。
最新の現場では来店誘因型営業が主流となり、訪問は限定的。さらに納車は平日に、土日は商談に集中する効率的な働き方が浸透しています。
転職を考える方は、仕事内容や流れを理解したうえで、自分の強みを活かせるスタイルを築くことが成功の近道です。
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