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新しい職場に希望を抱いて転職したのに、「数週間で辞めたくなってしまった」──そんな思いに悩む整備士の方は少なくありません。
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想像していた仕事内容と違う
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上司や同僚との相性が悪い
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体力的にしんどい
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「整備の仕事が向いていないのでは?」と感じ始めている
しかし、その“辞めたい”という気持ちの奥には、理想の働き方への気づきが隠れていることも。
この記事では、転職後すぐに辞めたくなった整備士が後悔しない判断をするための具体的な対処法と、次の職場選びで失敗しないためのポイントを解説します。
転職後すぐ「辞めたい」と思う4つの原因
1. 実際の業務内容が想定と違う
「エンジン整備に携わると思ったのに洗車ばかり…」「最新車両の整備を期待していたのに古い車ばかり」
⇒ 求人票や面接での説明と、実際の配属内容にギャップがあるケースです。整備士は会社ごとに業務範囲が大きく異なるため、よくあるミスマッチのひとつです。
2. 人間関係のストレスが強い
整備士の現場はチームプレーが基本。
「フォロー体制がない」「古い体質で意見が通りにくい」「パワハラ気質の上司がいる」などの悩みは、離職理由の上位です。
3. 労働環境が過酷
令和4年度 国土交通省「自動車分解整備業実態調査」によると、整備士の平均残業時間は月21.9時間。
「週1休み」「長時間労働」など、働き始めてから現場の厳しさに直面することも。
4. 将来のキャリアに不安を感じる
昇格制度がない、給与が上がらない、年齢を重ねて働き続ける姿が想像できない──。
「このままでいいのか?」という不安が募ることもあります。
「辞めたい」と思ったときにやるべき3つの整理
✅ 1. 一時的な感情か?状況を分解しよう
視点 | 質問例 | チェックポイント |
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一時的か? | 今だけの忙しさ? | 繁忙期や未経験による疲労の可能性 |
改善可能か? | 誰かに相談できる? | 上司や同僚にフォローを求められるか |
根本的か? | 自分の価値観に合ってる? | 「長く続けたい」と思える職場か |
後悔を防ぐために今できること3つ
1. 上司や人事に相談してみる
希望の業務や環境を正直に伝えることで、異動やサポートが得られるケースもあります。黙って辞めるよりずっと建設的です。
2. 小さな達成感を言語化する
「一人で点検をこなせた」「接客で感謝された」など、日々の成功を記録しましょう。成長実感が気持ちを前向きにします。
3. 不満ポイントをメモしておく
「何がつらかったのか」を記録しておくと、次の転職で避けるべき条件が明確になります。
次の職場で後悔しないための選び方3ステップ
1. 求人票の“裏側”を読み解く力を持つ
表現 | 裏読みポイント |
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未経験歓迎 | 人手不足の可能性 |
アットホーム | 離職率が高い可能性 |
高収入 | 歩合制・ノルマありかも |
求人票は“理想”だけでなく“現実”も見ましょう。
2. 面接では必ず逆質問をする
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実際の業務内容の比率は?
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整備士としてキャリアアップできる環境は?
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現場の人間関係・雰囲気は?
⇒ **“見極めの場”**として活用し、納得できるまで質問を。
3. 整備士専門の転職サービスを活用する
たとえば:
現場の雰囲気や離職率など、求人票には書かれないリアル情報を得られます。
それでも辞めると決めたなら|円満退職のための準備3つ
1. 次の転職先を決めてから退職する
離職期間が長くなると再就職が不利になるケースもあるため、在職中に転職活動を進めましょう。
2. 書類・面接ではポジティブに伝える
例:
「ミスマッチを経験したことで、自分に合った職場の条件が明確になりました」
→ 前向きな成長の転職と捉えてもらえます。
3. 「転職軸」を整理しておく
給与・休日・人間関係・将来性…自分が譲れない条件を言語化しておきましょう。
まとめ|「辞めたい」は理想の働き方に気づくチャンス
「辞めたい」と思う気持ちは、あなたが理想と現実のギャップに正直になれている証拠です。
🔧 今日からできる3つの行動
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📓 違和感をノートに書き出す
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🌟 自分の“理想の働き方”を3つ挙げてみる
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🛠 専門の転職エージェントに登録・相談してみる
焦らず、確実に。
次はきっと「ここでよかった」と思える職場が見つかります。