ディーラー営業のやりがいときつさ徹底解説！現役の声と休日事情

「ディーラー営業って本当にやりがいのある仕事なの？」
そう疑問に思ったことはありませんか。

納車時にお客様から「ありがとう」と笑顔で感謝される瞬間は、営業マンにとって大きな喜びです。一方で、土日勤務や厳しいノルマに追われる現実もあり、「想像以上に大変だった」と感じる人も少なくありません。

この記事では、現役営業マンのリアルな声をもとに、ディーラー営業のやりがい・きつさ・休日事情を徹底解説します。読み進めれば、「自分にとって本当に合う仕事なのか」を見極める具体的なヒントが見つかるはずです。
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ディーラー営業のやりがい（楽しいと感じる瞬間）

車は人生の節目に選ばれる大きな買い物。納車の瞬間にお客様から「ありがとう」と感謝される体験は、営業マンにしか味わえない大きなやりがいです。

初契約を取った瞬間の達成感は格別です。多くの企業では**「基本給＋歩合給＋販売奨励金」**の制度を採用。努力次第で収入が大きく伸び、20代でも年収700万円以上を実現する人もいます。

小さな気配りやアフターサービスが信頼を生み、紹介につながることも。実例として「電球交換を無償対応した結果、地域スーパー支店長から14名の新規顧客紹介につながった」ケースもあります。

ディーラー営業は「月間販売台数」「四半期成績」で評価されます。繁忙期は売上が伸びやすい反面、閑散期は数字が出にくく、焦りや不安を抱えることもあります。

来店が集中する土日・祝日は勤務が基本。家族や友人との予定が合わせにくいのが難点です。ただし一部の企業では、火曜・水曜定休や土日休みを導入している場合もあります。

高額商品である車は不満がクレームに発展しやすい商材です。理不尽に感じるケースもありますが、冷静で丁寧な対応が信頼構築につながります。

メンタル管理がカギ
数字やクレームに左右されず、ポジティブに物事を捉える姿勢が必要です。
営業とお客様の“意識のズレ”を理解する
営業のピークは契約ですが、お客様のピークは納車。納車後フォロー（1週間・1か月・半年・車検前など）を徹底することが信頼のカギです。
学び続ける姿勢
自動車業界は常に新モデルや新技術が登場します。知識をアップデートし続ける姿勢が、提案力を高める最大の武器になります。