ディーラー営業の離職率！続く人と辞める人の違いを解説

「ディーラー営業は離職率が高い」と耳にしたことはありませんか？
数字のノルマに追われ、体力的にも精神的にも厳しい――そんなイメージから不安を感じている方も多いでしょう。しかし、実際の統計データを見ると、ディーラー営業の離職率は全産業平均とほぼ同水準。つまり、“続けられる人”と“辞めてしまう人”には明確な違いがあるのです。

本記事では、最新データをもとに「離職率の真実」と「長く活躍できる人の特徴」、さらに「定着率を高める方法」まで詳しく解説します。
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ChatGPT:

【データ比較】業界別入職率・離職率（2023年）
ディーラー営業で離職率が上がる主な理由
辞める人に多い3つの特徴
続く人が実践する3つの定着術
定着率が高い店舗の共通点（実例あり）
まとめ｜離職率は“数字”よりも“環境”で変わる
明日からできる3つのアクション
Q&A（よくある質問）

【データ比較】業界別入職率・離職率（2023年）

産業区分	入職率（%）	離職率（%）
全産業計	16.4	15.4
卸売・小売業	16.0	14.8
宿泊・飲食サービス業	32.6	26.6
生活関連サービス・娯楽業	32.8	28.1

※出典：厚生労働省「令和5年雇用動向調査」表4-2

👉 ディーラー営業が属する「卸売・小売業」は離職率14.8%で中位レベル。宿泊・飲食や生活関連サービスと比べると定着率は高めです。

また、自動車販売は「小売業」に分類されますが、整備工場を併設している場合は「自動車整備業（サービス業）」に含まれる場合もあるため、統計を読む際には注意が必要です。

ディーラー営業で離職率が上がる主な理由

1. 販売目標（数字）のプレッシャー

営業成果が毎月の数字に直結し、達成できないと評価や給与に影響します。特に新人や未経験者は慣れるまで大きな精神的負担を感じやすく、繁忙期には「続けられない」と思う要因になりやすいです。

2. 想像以上に地道な業務が多い

商談だけでなく、書類作成、登録手続き、車検や点検の案内など、日常的に細かな事務作業が多いのが実情です。「営業＝接客や提案」というイメージとのギャップに戸惑う人も少なくありません。

3. 働き方の現実との違い

求人広告では休日や福利厚生が強調されますが、実際には繁忙期の休日出勤や顧客対応での残業が避けられないこともあります。理想と現実の差が退職理由の一つになります。

辞める人に多い3つの特徴

特徴	内容
自分本位の営業	売上目標ばかりを追い、顧客の信頼を失う
成果＝販売だけと考える	車検や保険などの長期収益を軽視する
孤立してしまう	上司や同僚に相談せず、問題を抱え込む

孤立感は離職リスクを高めやすい大きな要因です。

続く人が実践する3つの定着術

1. 「売る」より「信頼される」を優先

自動車は高額商品であり、購入後の長期的なフォローが欠かせません。信頼を得ることが結果的に売上や紹介につながります。

2. 小さな改善の積み重ね

見積提示をスピーディーに行う
点検・車検案内を事前連絡でルール化
LINEやメールを活用した定期フォロー

日常の工夫がストレス軽減と成果向上を両立させます。

3. チーム文化を活用

チーム内で成功事例や失敗談を共有できる環境は孤立を防ぎ、安心して働ける要因になります。

定着率が高い店舗の共通点（実例あり）

マネージャーのフォローが手厚い
日常の声かけや同行により心理的安全性を確保。
新人が早期に成功体験を得られる
例：ある地方ディーラーでは、新人に初月から車検案内を任せ、成功したら全員で称賛。結果、新人定着率は85％に向上。
評価基準が数字だけでない
顧客満足度や紹介件数など定性的評価を取り入れ、安心感を与える。