「このままでいいのか」と感じたら、それが見直しのタイミング
40代・50代で整備士として働いていると、ふとこんな思いがよぎることはありませんか？
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「体力的に正直きつい…」
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「子どもの学費が増えてきたのに、給料は上がらない」
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「このままの働き方で将来が不安」
国家資格を持ち、手に職がある整備士という仕事。しかし、年齢とともに収入・体力・家庭のバランス・キャリアの行き詰まりなど、現実的な悩みが増えていきます。
本記事では、40代・50代の整備士が“後悔しない転職”を実現するための、現実的な準備と選択肢を紹介します。
40代・50代整備士が感じる4つの壁とは？
年齢を重ねる中で、これまで当たり前にこなしていた仕事に「無理が出てきた」と感じることも。主な課題は以下の4つです。
① 給与の伸び悩み
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昇給が頭打ち。役職につかない限り収入は大きく上がらない
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同年代と比べて生活に余裕がないと感じる場面が増える
② 体力の限界
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重整備や中腰作業が年々つらくなる
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夏冬の気温差による疲労が抜けにくい
③ キャリアの停滞
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技術職・管理職の枠が少なく、上を目指しにくい
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年下の上司や後輩との関係に戸惑いが生じることも
④ 家族との時間不足
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長時間労働や土日勤務で、子どもの行事や家族サービスに参加できない
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会話の時間や休日の共有が少なくなりがち
40代・50代からの転職先｜年齢を強みにできる仕事とは？
「この年齢から転職できるの？」という不安は自然なもの。しかし、40代・50代だからこそ“歓迎”される職場も増えています。
整備経験が活かせる職種
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損害保険会社のアジャスター（事故車の損傷判断や見積もり業務）
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自動車整備専門学校の講師
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技術アドバイザー・メーカー本部職など体力負担の少ないポジション
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自動車ディーラーの営業職（整備知識を活かした提案が強み）
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ロードサービスや出張整備などの独立支援型の職種も視野に
年齢を評価する職場も多い
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若手の多い職場で、まとめ役・育成役として重宝される
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落ち着いた対応力・責任感・継続力が評価されやすい
求人を見つけやすくするコツ
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「ミドル歓迎」「50代OK」「整備士 経験者歓迎」などで検索
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転職エージェントに相談すれば、非公開求人や好条件の職場も見つかりやすい
体力とキャリアの棚卸し｜転職前にやるべき3つの準備
いきなり求人応募をするのではなく、まずは自分の状態や経験を整理することが大切です。
① 体力の棚卸し
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「今の働き方を何年続けられるか？」を現実的に見直す
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重整備が少ない職場・業務内容へシフトする選択も視野に入れる
② 経歴・スキルの振り返り
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どんな整備に携わってきたか（国産／輸入車、故障診断、検査対応など）
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接客・見積もり・クレーム対応などの周辺スキル
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工場リーダー、業務改善、後輩指導などの実績
➡ これらの経験は、職務経歴書に記載することで“強み”になります。
③ 複線キャリアや柔軟な働き方の検討
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出張整備や中古車整備などの副業・フリーランス的な働き方
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派遣・業務委託など、雇用形態を変える選択肢
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整備士資格＋α（例：電気工事士、損害調査関連資格など）を取得して選択肢を拡大
転職成功者の特徴と、後悔した人の違い
成功する人の共通点
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情報収集を早めに始めていた
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自身のスキルや経験を「言葉で伝えられる」ようにしていた
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不安があっても、まずは小さな行動を継続した
▶ 成功事例
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45歳男性：損保アジャスターへ転職し、年収520万円＋土日休みを実現
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48歳男性：整備専門学校講師へ転職。週休2日で家族との時間も確保
後悔する人のパターン
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急に辞めてしまい、ブランクが長くなった
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「年齢的に無理」とあきらめて何も行動しなかった
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給与・通勤距離などの条件をしっかり見極めず、職場選びに失敗
✅ まとめ｜年齢を“弱み”ではなく、“転機”に変える
40代・50代の転職は、決して遅すぎることはありません。
整備士としての経験、人柄、責任感は、多くの職場で求められている強みです。
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体力の限界を感じる
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家族との時間を大切にしたい
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将来の収入や生活に不安がある
そんな思いがあるなら、それは「変化を考えるサイン」です。
一歩踏み出した人だけが、新しいステージへと進めます。
最初の一歩！今すぐできる3つの行動
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「整備士 経験者 歓迎 求人」で検索してみる
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自分のスキルや経歴を紙に書き出して整理する
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カーワークアシストなどの転職エージェントに無料相談する
💬 焦らず、自分の条件を整理してから動くことが、後悔のない転職につながります。
＼ 最初の一歩は小さくてもOK ／
でも、その一歩が5年後の自分の人生を大きく変える“きっかけ”になります。
